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國際進口物(wu)流(liu)配送
隨著(zhu)我(wo)國(guo)(guo)成為(wei)全球第二大進(jin)(jin)口(kou)國(guo)(guo),國(guo)(guo)際(ji)進(jin)(jin)出口(kou)貿易糾(jiu)紛(fen)也隨之快速(su)增(zeng)加,以至于我(wo)國(guo)(guo)進(jin)(jin)口(kou)采(cai)購(gou)方(fang)越來越趨向于在(zai)國(guo)(guo)際(ji)貿易中采(cai)用EXW或FOB條款(kuan)。萬享進(jin)(jin)貿通洞察需求,為(wei)有效保障我(wo)國(guo)(guo)進(jin)(jin)口(kou)采(cai)購(gou)方(fang)的(de)利益(yi),為(wei)客戶提(ti)供全球進(jin)(jin)口(kou)門(men)(men)到門(men)(men)的(de)“國(guo)(guo)外上門(men)(men)提(ti)貨、進(jin)(jin)口(kou)國(guo)(guo)際(ji)貨物運輸、國(guo)(guo)內物流派(pai)送”服務。
在國際(ji)貿易中進口采(cai)用(yong)EXW或FOB條款的好(hao)處:
全球上門(men)提貨
萬享進貿通(tong)覆蓋全球各地的一百多家海外代理將專業為客戶提供門到門服務。根據客戶要求,國外上門提貨,辦理物流裝載、捆扎、加固方案、現場監裝等服務。
萬享進(jin)貿通與全球多家船公司及航空公司建立良好的合作關系,可以根據貨物及航程需要,選擇、組織最佳運輸工具及運輸方案,為客戶提供裝貨港清關、訂艙、運輸、付費、制單等貨運代理服務。
1、國際進口(kou)物(wu)流配(pei)送(song)—海運
目前,海運量在國際貨運總量中占80%以上,海洋運輸之所以被如此廣(guang)泛采(cai)用,是因為它(ta)與(yu)其它(ta)國際貨物運輸方(fang)式相比(bi),主要有下列(lie)明顯(xian)的優勢(shi):
(1)通過(guo)(guo)能力(li)大(da)。海洋運(yun)輸(shu)可以利用四通八達(da)的(de)天然航道,它不像火車(che)、汽車(che)受軌(gui)道和道路的(de)限制,故(gu)其通過(guo)(guo)能力(li)很大(da)。
(2)運(yun)量(liang)(liang)大(da)。海(hai)洋運(yun)輸(shu)船舶的(de)運(yun)輸(shu)能力遠(yuan)遠(yuan)大(da)于鐵路運(yun)輸(shu)車輛。如一(yi)艘萬噸船舶的(de)載重(zhong)量(liang)(liang)一(yi)般相當于250-300個車皮的(de)載重(zhong)量(liang)(liang)。
(3)運費低(di)。按照(zhao)規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤于(yu)每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低(di)廉(lian)。
海(hai)洋(yang)運(yun)輸(shu)雖有(you)上述優點,但(dan)也(ye)存在不足之(zhi)處(chu)。例如,海(hai)洋(yang)運(yun)輸(shu)受氣候和(he)自(zi)然(ran)條件(jian)的(de)影響較大,航期不易(yi)準。此外海(hai)洋(yang)運(yun)輸(shu)的(de)速度也(ye)相對較低。
2、國際(ji)進口物流配送—空運
國際空運以及其迅捷、安全、準時的效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,具有快速、機動的特點,是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。國際(ji)貨物運輸方式
國際物流運輸完成之后,接著就是國內物流配送,為了更好完善進口物流供應鏈服務,貨物在港口或機場進口清關完畢后,萬享進(jin)貿通為客戶提供國內物流派送服務,服務項目包括:公路運輸、內河運輸、鐵路運輸和國內空運。
公路運輸
公路運輸不僅(jin)僅(jin)可以(yi)直接(jie)運進(jin)(jin)或運出對貿易貨物,而且也是(shi)車站、港口(kou)和機場集散進(jin)(jin)出口(kou)貨物的重要手段。
內河運(yun)輸(shu)
內河運輸是連接(jie)內陸腹(fu)地與沿海地區的紐帶,在運輸和(he)集散進出口貨物中起著重(zhong)要作用(yong)。
鐵路運輸(shu)
鐵路運輸由于受氣候與自然(ran)條件影響小,且運輸能(neng)力及單(dan)車裝載量大,在運輸的經(jing)常(chang)性和(he)低成本(ben)性占據了優(you)勢,再(zai)加(jia)上有多種(zhong)類型(xing)的車輛,使(shi)它幾乎能(neng)承運任何商品,幾乎可以不受重量和(he)容(rong)積的限制(zhi),而這(zhe)些都是公路和(he)航(hang)空運輸方式(shi)所不能(neng)比擬的。
國(guo)內空運
一般(ban)是(shi)比較急用的(de)(de)貨(huo)物,公(gong)路運(yun)輸、內河(he)運(yun)輸及鐵路運(yun)輸不(bu)能符合(he)客(ke)戶要求(qiu)的(de)(de)時效(xiao)的(de)(de)情況下客(ke)戶會選擇(ze)國內空(kong)運(yun)。空(kong)運(yun)具有迅(xun)捷、安全、準時的(de)(de)超高效(xiao)率的(de)(de)優勢,大大縮短(duan)了(le)交(jiao)貨(huo)期,對于客(ke)戶加快資金周(zhou)轉及循環(huan)起到了(le)極大的(de)(de)促(cu)進作用。